顶配不到10万元的国产小型SUV!东南DX5值得入手

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随着汽车市场的不断发展,有人 买车以前那么理性。并肩,面对大城市日益严重的交通情况报告,不少第一次购车的消费者也将目光转向了小型SUV车型,其外观个性、油耗低,最重要的是价格还便宜,小型SUV也逐渐受到更多年轻人的追捧。

今天咖哥就给有人 介绍东南汽车在今年9月份推出的一款全新小型SUV:东南DX5,整车定位介于东南DX7和DX3之间,车身尺寸相比东南DX3有所提升,那么这款车型到底实力怎么都可以?究竟值不值得买?接下来咖哥就和有人 好好聊聊。

外观及内饰亮点

外观设计上,东南DX5依旧延续了"翼立方"的家族设计理念,同样出自意大利著名的"宾尼法利纳"设计工作室之手,采用"展翅式"的双横幅进气格栅设计,并与两侧大灯很好的结合在并肩。

中网下方为熏黑式蜂窝状下包围设计,两侧为炮筒式雾灯设计,颇具动感及力量感,顶端加入具有中国风的"弓"形镀铬饰条修饰。

晶钻鹰眼式LED前大灯造型,看起来也很有气势,中高配车型都采用了全LED光源,并含高自动大灯及延时关闭功能。

车身侧面与东南DX3比较类似于,并采用了双色车身及悬浮式车顶设计,往下延伸的腰线设计也营造出了向前俯冲的效果,花瓣状双色铝合金轮圈,造型也很有运动范。车身尺寸上长宽高分别为4406/1840/1654mm(带行李架16500mm),轴距则为2615mm。

值得注意的是,东南DX5还在C柱位置加入了具有"动心中国"元素的专属铭牌设计,彰显中国品牌的不同。

车尾的造型设计相比车头就要保守什么都有,并那么使用不要 繁复的线条来勾勒,但什么都有匮乏立体感及层次感,下包围同样采用了与车头相呼应的"弓"形的镀铬饰条勾勒。

尾标并那么延用车标LOGO的设计,什么都有采用了全新的"SOUEAST"字母样式LOGO,排气布局也采用隐藏式设计,配以镀铬装饰件,整体造型运动时尚。

内饰采用了环抱式的"飞机舱"设计风格,遵循以驾驶者为中心的设计理念,将中控整体布局设计偏向于驾驶员一侧,平直简洁的线条配合横向贯穿的镀铬饰条,层次感分明。

三辐式多功能真皮方向盘大小适中,握感比较舒适,并在细节处加入了黑色的钢琴烤漆面板修饰,提升了一定高级感。方向盘左侧为多媒体及语音控制按键,右侧则为定速巡航控制按键,此外,定速巡航除了最低配车型外,进行了全系标配。

除了顶配车型配备了7英寸的彩色液晶仪表盘,其余都为传统指针式加顶端行车电脑屏幕的组合,不过显示也够丰厚,遗憾的是液晶仪表盘的主题未必支持更换,略显单一。

其次,两款高配车型上还配备了10英寸的悬浮式中控大屏,UI界面较为简洁,系统逻辑简单易上手,采用了来自科大讯飞的智能语音系统,并内置高德地图导航及百度CarLife手机互联功能,实用性还算比较高。

自动空调也是能不要 了顶配车型才配备,其余车型均搭配手动空调,空调面板区域采用了传统的实体按键及旋钮设计,阻尼回馈还算不错。

电子手刹及AUTO HOLD自动驻车功能是1.5T自动挡车型标配的配置。此外,东南DX5高配车型还配备有超大视野的可开启式全景天窗。

除了最低配车型外,东南DX5其余车型均标配了仿皮座椅,座椅较为宽大,柔软性不错,但邮邮寄寄邮包 性一般,且全系都那么配备电动调节,主驾驶位座椅支持6向手动调节,而副驾驶位则支持4向手动调节。

后排座椅的材质与前排一样,宽大的坐垫可能不要 了很好的承托腿部,之后 还含高中央扶手及中央头枕,整体舒适性表现还算不错。此外,后排座椅还支持4/6比例放倒,可能不要 了进一步提升后备厢的装载能力,后备厢的开口也较大,之后 还含高电动尾门功能。

动力及驾驶操控表现怎么都可以?

动力方面,东南DX5搭载1.5L和1.5T两款发动机,发动机最大功率分别为88kw(120Ps)、115kw(156Ps),最大扭矩分别为143N·m,225N·m,都满足国六排放标准。传动系统,1.5L动力匹配的是5速手动变速箱,而1.5T车型匹配的是6速手动变速箱及可模拟8速的CVT无级变速箱。

底盘悬挂上,采用了前麦弗逊式独立前悬挂及后多连杆式独立后悬挂组合。在驾驶感受上咖哥重点说下1.5T的动力表现,这台发动机整体调校以舒适为主又能我就体验到一定的运动快感,发动机转速达到5000rpm左右时,涡轮刚开始介入,介入时相当柔和,未必会有突兀的感觉,油门前段的提速反应会飞快什么都有,不过在500km/h以前的持续加速能力就比较一般了。

CVT无级变速箱换挡逻辑清晰,升降挡的衔接过程也足够快速平顺,切换为手动模式时,也表现得足够聪明,不要 很好的领略驾驶者的驾驶意图,转弯行驶时转向力度比较轻盈,城市驾驶会比较轻松,底盘整体质感也比较扎实,高速驾驶时什么都有会有飘的感觉,不过调校则偏硬朗,在通过转弯带或大坑洼路面时,还是不要 明显感受到许多多余的跳动。

写在最后

东南DX5有人 可能不要 了看做是东南DX3的全面加强版,外观更加时尚前卫,内饰科技配置更加丰厚,以及全面提升的空间表现,此外行驶质感全是些高级感,而售价却依旧维持在了20万元以内,进一步提升了其竞争实力,咖哥觉得肯能你有意购买一台20万元级别高性价比小型SUV一句话,东南DX5还是可能不要 了值得考虑一下的,但不可表态的是东南汽车在品牌力上相对还是许多薄弱!

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